原先猜测的乐至4台8线
现在定下为5台12线
(这等同泸州、宜宾高铁站规模哦)
没想到超出预期
值得高兴
这高铁线路站台总之越多越好
说明以后发展规划更远
现为未来扩展打下更好的基础!
新建成都至达州至万州高速铁路乐至站等8站建筑概念设计方案征集信息公告
为提高铁路客站设计水平,确保客站建筑方案质量,受中国铁路成都局集团公司委托,我公司拟开展新建成都至达州至万州高速铁路乐至站等8站建筑概念设计方案征集活动,我公司在征集过程中提供方案咨询服务。
一、项目业主
中国铁路成都局集团公司
二、方案咨询单位
名称:中国铁路经济规划研究院有限公司
地址:北京市海淀区北蜂窝路乙29号,100038
联系人:张凯
电话:010-51841933
传真:010-51892306
E-mail:363137201@qq.com
网址:www.crecc.com.cn
三、项目概况
项目名称:新建成都至达州至万州高速铁路乐至站等8站建筑概念设计方案征集。
车场及建筑规模:
项目包一(乐至站、遂宁站、蓬溪站、南充北站):乐至站:5台12线,建筑面积:5000平方米;遂宁站:2台4线,建筑面积:8000平方米;蓬溪站:2台4线,建筑面积:4000平方米;南充北站:4台8线,建筑面积:8000平方米。
项目包二(营山西站、渠县北站、达州南站、开江南站):营山西站:2台4线,建筑面积:4000平方米;渠县北站:2台4线,建筑面积:4000平方米;达州南站:6台15线,建筑面积:8000平方米;开江南站:2台4线
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